從高中編輯社開始接觸訪談，至就讀碩士期間，開始萌生了採訪家族老人家的想法；早期曾嘗試採訪了外婆幾次，也曾經查詢了蘇澳鎮誌，都沒能找到東澳的發展如何開始。沒想到2019年12月，因為叔公來探訪臥床的外公，隨機探問之下，才記錄到東澳小漁村的發展故事，未來希望能持續滾動，即便如撿拾碎片班拼湊，盼能紀錄小漁村來不及追尋的過去。
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受訪人：黃榮發
整理改寫/照片：張楷庭
↑沒落的東澳村，左側是外曾祖父母的祖厝。
日治時期，日本人看中東澳地區的林木資源，在東澳當地挑選好的木材從東澳灣直接船運回日本。在那個年代，東澳灣沿海尚無人居住，連目前東岳部落的泰雅族人也未遷居至現址，而是住在現今約東大興石礦(待查證)一代的部落。當年9歲的外曾祖母-「黃李阿純」隨著父親從羅東來到東澳灣，一邊幫忙看牛，父親則幫忙以牛車，運送從山邊砍下來的木材接駁到海邊。
↓下圖左是我的外曾祖母-「黃李阿純」，右側是外曾祖父「黃阿永」，兩人於柴房祖厝內合影。
↓ 早期的東澳柴房，都是以漂流木和山鬃搭建成，後期才有鐵皮 ，左側是外曾祖父母的祖厝，外觀尚維持良好。
因日治時期產業需求而生的生活型態，也讓東澳這個沿海藍色小灣澳開始有人進入移墾。日治時期後半，和臺灣東西部一樣，種植甘蔗以供給日本。移墾之初，居民多在沿海沙岸一帶居住，後來因為颱風浪襲、淹水，所以住戶才陸續向內遷徙，直到我母親(民國50年代)這一輩，對於淹水的記憶仍十分鮮明。
最早蘇花公路也是日治時期由日本政府徵調「公工」，換糧無酬的方式針對每家戶徵召一名男丁協助一鏟一鏟開鑿出來的。在這條路尚未誕生前，先民們都是翻山越嶺過當今空軍基地的位置，用走的到蘇澳。
日本人走了以後，陸續有人進入東澳移墾，此時期的東澳人生活除了養雞、養豬、放牛、種植花生、番薯外，海邊以牽罟、抓飛魚為主，同時漁船也藉機走私，遊走東澳與日本沖繩間，走私日常生活物品為主(據說我外公學會抽菸就是因為走私學會的 XD )。
而當年靠海的閩南人，村落逐漸建立後，也開始會和上村的泰雅族人開始有了「以物易物」的友好關係，漢人以花生、漁獲、番薯等物品交換泰雅族婦女之的布匹等。
待續...
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↓從外婆家現址可眺望外曾祖父母過去居住的老柴房。放眼望去，就是海邊了！
↓ 東澳村舊媽祖廟，位於外曾祖父母過去居住的老柴房左側，為東澳少數以石塊築成的建築，由村內居民集體建造。
↓ 移居內陸後的用水以井水為主，目前尚存有早期的幫浦打水
↓ 外曾祖父母居住的老柴房內部，目前堆砌雜物已無人居住。2019年我曾帶著姪女一起入內查看，還被外曾祖母的
↓老柴房內部的屋頂結構。
↓ 老柴房的木門、門口的結構均使用卡榫結構。
↓位於外曾祖父母祖居所右側的老柴房，經年累月已破敗不勘。
↓因為人口老化，年輕人多外移，目前的東澳村因美麗灣澳、海鮮、海上體驗活動與粉鳥林秘境而爆紅，行走村內可見不少獨木舟業者與新興露營區。
↓20歲左右的我媽(右3)與當年的東澳灣海邊。
↓約國中年紀的小舅舅。早年每個孩子只要開口能吃飯了，就要能幫忙各種農事和家務事；東澳許多童年的美好的回憶，至今仍讓長輩們津津樂道。
↓2019年，蘇花改陸續通車，12月送外公最後一程時，從遊覽車上眺望翠綠迷人的東澳灣。
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